Tungsten karbür, çok sayıda tungsten ve karbon atomu içeren inorganik bir kimyasal bileşiktir. "Semente karbür", "sert alaşım" veya "sert metal" olarak da bilinen tungsten karbür, tungsten karbür tozu (kimyasal formül: WC) ve diğer bağlayıcıları (kobalt, nikel vb.) içeren bir tür metalurjik malzemedir.
Tungsten Karbür - Çimentolu tungstenli karbürler, sünek bir metal ile birbirine bağlanan yüksek oranda tungstenli karbür parçacıklarından türetilir. Burçlar için kullanılan yaygın bağlayıcılar nikel ve kobalttır. Ortaya çıkan özellikler, tungsten matrisine ve bağlayıcı yüzdesine (tipik olarak hacim başına ağırlıkça %6 ila 15) bağlıdır.

Preslenebilir ve özel şekillere dönüştürülebilir, hassas bir şekilde taşlanabilir ve diğer metallerle kaynak yapılabilir veya aşılanabilir. Kimya endüstrisi, petrol ve gaz ve denizcilik, madencilik ve kesici takımlar, kalıp ve kalıp, aşınma parçaları vb. dahil olmak üzere amaçlanan uygulamada kullanılmak üzere çeşitli tiplerde ve derecelerde karbürler tasarlanabilir.

Kullanıcıların farklı uygulamalarına bağlı olarak tungsten karbür burçlar genellikle farklı tungsten karbür kalitelerinden yapılır. Tungsten karbür kalitesinin başlıca iki serisi YG (kobalt) serisi ve YN (Nikel) serisidir. Genel olarak konuşursak, YG serisi tungsten karbür burçlar daha yüksek enine kopma mukavemetine sahipken, YN serisi tungsten karbür burçlar korozyona öncekinden daha iyi direnç gösterir.

Tungsten karbür şaft manşonu, yüksek sertlik ve enine kopma mukavemeti gösterir ve aşınma ve korozyona karşı direnç konusunda üstün performansa sahiptir, bu da birçok endüstride yaygın olarak kullanılmasına olanak tanır.

Tungsten karbür şaft manşonu, yüksek hızda dönme, kum kirpik aşınması gibi olumsuz çalışma koşullarında esas olarak motor aksının, santrifüjün, koruyucunun ve dalgıç elektrikli pompanın ayırıcısının dönen desteği, hizalanması, anti-itme ve sızdırmazlığı için kullanılacaktır. kayar yatak manşonu, motor aks manşonu ve conta aks manşonu gibi petrol sahasındaki gaz korozyonu.